揚州到上海將有兩條高鐵
本報訊（記者 黃媛媛）作為滬通鐵路最關鍵的控制性工程滬通長江大橋3月1日在南通開工，這標志著滬通鐵路進入實質性建設階段。而滬通大橋與寧啟鐵路在南通“會合”，將來，揚州市民通過寧啟鐵路+滬通鐵路這一通道，可一路向南直達上海。上海到南通火車跨江而過上海與南通之間，雖然距離並不遠，可是，由於間隔著一道長江，火車無法過江。不過，這一切在具備公鐵兩用功能的滬通大橋建設完成後，就將成為歷史。滬通長江大橋位於長江澄通河段，江陰長江大橋下遊45公裡，蘇通長江大橋上遊40公裡，是滬通鐵路的重點控制工程。大橋按鐵路四線、公路六車道設計。該橋建成後，將成為世界上最大跨度公鐵兩用斜拉橋。揚州人有望乘動車直達上海打開江蘇鐵路網絡圖不難發現，滬通鐵路與穿過揚州的寧怎麼查統一編號信貸年息借貸增貸轉貸中和汽車貸款啟鐵路在南通相接，將來，寧啟鐵路到達南通後，可以借助滬通大橋過江，直達上海，這意味著揚州人有望乘坐動車一路向南直達上海。“如果寧啟鐵路對接滬通後，揚州有瞭從蘇中地區穿過，直達上海的鐵路，那麼，連淮揚鎮鐵路則是揚州橫穿蘇南，直接對接上海的鐵路。”市鐵辦主任尹建平說，連淮揚鎮鐵路溝通瞭江蘇的南北腹地，並使揚州真正意義上進入高速鐵路網。蘇南蘇中高鐵環線“閉合”“滬通鐵路建成後，更是完成瞭蘇中、蘇南地區高速鐵路環線的閉合。”鐵辦工作人員介紹，未來，揚州到上海有寧啟—滬通、連淮揚鎮—京滬兩條線路選擇，市民從揚州出發對接上海多瞭蘇中路線、蘇南路線兩種路徑的選擇，意味著揚州融入蘇南、接受上海經濟圈輻射將更加便捷。“這樣一來，上海—蘇州—無錫—鎮江—南京—揚州—泰州—南通—上海，就形成瞭一個環線，並且是高速鐵路的環線。”而這個環形鐵路網，不僅伸展瞭巨大的鐵路空間，更縮短瞭揚州與蘇南和上海、長三角之間的時空距離。房貸利率怎麼算信貸年息
新聞來源http://news.hexun.com/2014-03-03/162650886.html
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