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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。


  經該橋梁北行下橋後經過高鐵4號通道100多米遠,將與大連北站1號路相接。1號路為東西向,下橋車輛可左轉進入1號路,西行700多米遠至大連北站北廣場。

  提起南關嶺地區交通出行,居住在此的居民曾苦不堪言--就依靠一座鐵路橋洞進出,每當下雨,南關嶺這個地方就"水漫金山",橋洞裡大量積水,水最深超過1米,無論是行人、私傢車還是大型的公共汽車,此地都是"難過嶺"。出行難,一度讓南關嶺地區居民十分頭疼。隨著東北路接大連北站立交橋、中華路跨華北路朱棋路立交橋、甘井子區"兩縱兩橫"路網建設等道路工程的建設基本完工,如今南關嶺已實現條條大路暢通行。

  嵐嶺路拓寬改造工程:西起機場快速路,東至南關嶺廣場,全長3.2公裡,雙向6車道,路面寬21米,兩側人行步道寬各3米。是"兩縱兩橫"道路南側一橫,為高速公路後鹽口、大連北站到大連體育中心的重要通道,6月中旬實現全線雙向通車。

新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2013-07-30/06312314209.shtml

士林區農地貸款路橋建設徹底打通南關嶺交通瓶頸

  甘井子區負責建設的體育中心周邊的機場快速路、嵐嶺路、嶺西路、甘南路構成的"兩縱兩橫"道路建設,目前建設總裡程17公裡。

  中華路跨華北路、朱棋路立交橋工程起點位於中華路與華北路交叉口東側200米處,自東向西先後跨越華北路、中央儲備糧大連直屬庫、哈大高鐵朱棋路,終點位於中華路與朱棋路交叉口西側。新建主橋全長1006米,新建匝道全長1466米,華北路上設置單車道匝道2條(E、F匝道);朱棋路上設置雙車道匝道2條(H、MQ匝道),單車道匝道2條(G、N匝道)。

  "兩縱兩橫"道路建設工程:助你輕松跨越南關嶺

  機場快速路拓寬改造工程:機場快速路起點位於迎客廣場,終點至土革路,全長11.7公裡,是"兩縱兩橫"道路西側一縱,為"十二運"期間連接主市區和大連體育中心場館區的南北方向的重要道路。友誼街立交橋至土羊高速路口段7.4公裡,雙向8車道,路面寬29米,兩側人行步道寬各2米,5月已雙向通車。

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  嶺西路新建工程:西起機場快速路,東至姚傢廣場,全長4.3公裡,雙向8車道,路面寬30米,兩側人行步道寬各5米。現已完成機場快速路至體育中心5號路東200米段一層路面工程,已通車;體育中心5號路至姚傢廣場段正在進行路基施工,計劃8月31日前,完成嶺西路東段下面層攤鋪工程。

  中華路跨華北路、朱棋路立交橋:緩解友誼街立交橋和南關嶺橋洞的壓力

  解決南關嶺地區出行難問題,兩座新建的立交橋起到至關重要的作用,中華路立交橋工程作為打通中華路斷頭路,連接朱棋路及2013年全運會大連體育新城分會場的一條快速出行通道;東北路接大連北站立交橋之位於華北路南側、東快路西側,成為中心城區與南關嶺地區之間一條快速直達便捷的通道。

  甘南路新建工程:起點位於東聯路,終點至土革路,全長6.3公裡。全運會前實施一期工程(東聯路至嶺西路高架橋,長2.1公裡,雙向6車道,路面寬22米),6月20日東聯路至南關嶺廣場已實現橋上通車。至此,從華東路、東聯路通往大連北站、體育中心,可以跨過南關嶺快速到達。

  中華路是大連北部地區一條東西向快速路,與華北路、山東路、東快路、光明路等主幹路相交。中華路跨華北路、朱棋路立交橋的建成,使被長大鐵路線隔斷的泡崖居住區和華南、泉水居住區之間建立暢通的橫向聯系,使兩個區域的居民出行更為便利,緩解目前友誼街立交橋和南關嶺橋洞的交通壓力;並使東部地區車輛能夠通過中華路快速向西部路網分流,從而減輕中心城區的交通壓力,促進城市交通的均衡發展。

  東北路接大連北站立交橋:中心城區與南關嶺地區的快速直達通道

  該立交橋共有4條匝道上下橋,將東北路、華北路和大連北站有機聯系起來。上下東北路的B、C兩條匝道目前已經建好,其功能為上下東北路。 B匝道起點位於泉水4號橋下、東北路東側,通過引堤、引橋,向西北跨過東北路。從市內方向過來的車輛可經此匝道上橋。C匝道在東北路西側,落地於泉水4號橋下,向市區方向過去的車輛經此上東北路。 B、C匝道均為單向雙排道。

  D匝道接續主橋呈環形順時針,經華菱汽車經銷處後身,轉入華北路,西行可到達大連北站南廣場及二樓落客平臺,該匝道長度為600多米。E匝道為連接華北路和東北路的匝道。這兩條匝道沒有橋梁,均為築路工程,為單向單車道。D匝道僅為東北路出市方向車輛進入華北路入市方向行駛;E匝道隻為華北路出市方向車輛進入東北路入市方向行駛。

  該橋的建成將通過高鐵4號通道,與姚砬路相交,會更加方便南關嶺地區的居民進出主城區,對該地區的交通將會起到非常大的緩解作用。
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